Die deutsche Containerreederei versucht, das sich abzeichnende Scheitern des Deals abzuwenden. Der Widerstand in der israelischen Regierung, bei Behörden und in Teilen der Zim-Belegschaft war in den vergangenen Wochen weiter gewachsen.

Die neue Chefin der Panamakanalbehörde entscheidet über Schleusenkapazität, Tiefgang und Transitslots der Wasserstraße. Sie tritt ihr Amt in der wohl herausforderndsten Phase des Kanals seit Jahren an, geprägt vom heraufziehenden Klimaphänomen El Niño.

Marktbeobachter sehen den kriegsbedingten Ausfall von Raffineriekapazitäten im Nahen Osten und in Russland sowie veränderte Produktionsprioritäten als Hauptursachen für das zunehmende Angebotsdefizit. Da Diesel, Benzin und Kerosin derzeit höhere Margen erzielen, drosseln viele Raffinerien den Output an Schiffstreibstoff.

Die IMO-Mitgliedsstaaten wollen Ende des Jahres weiter über das Net-Zero Framework verhandeln. Nach den jüngsten Gesprächen sieht die Organisation Fortschritte – über Emissionspfad und Finanzierung ist vor der Entscheidung im Dezember aber noch keine Einigung in Sicht.