Holger Banik entwirft die Infrastruktur für die Energiewende in den Häfen. Im Interview spricht der NPorts-CEO über Investitionen an Land, E-Autos aus China und seine neue Rolle im Jade-Weser-Port.

In Georgsmarienhütte bei Osnabrück werden jährlich rund 1,6 Millionen Tonnen Schrott in grünen Stahl verwandelt. Ohne Binnen- und Seehäfen müsste das Werk dichtmachen.

Der Winter steht bevor und Deutschlands Gasspeicher sind leer. Befüllt werden könnten sie über Stade. Doch hier kommt vier Jahre nach Baubeginn des LNG-Anlegers noch immer kein Gas an. Wie konnte es so weit kommen?

Neben Cuxhaven sind Wilhelmshaven und Brake wichtige Gateways für Projektladung für die Windenergiebranche und Stromnetzbetreiber in Deutschland. Hier erklären die Verantwortlichen der Spedition Deugro, wie sie auf die Zukunft des Marktes blicken.