Die Verhandlungen hatten im Juli begonnen. Zu einer Einigung kam es in der vierten Gesprächsrunde.

Nach einer lang anhaltenden Aufwärtsbewegung fiel der Shanghai Index für die Routen aus Fernost nun zum ersten Mal seit Anfang Juli. Marktbeobachter erwarten nicht, dass die Raten sehr stark sinken werden.

Der Containerterminalbetreiber hat hierzulande in den ersten sechs Monaten 4,6 Millionen TEU über die Kaikanten gehoben. Alle drei deutschen Standorte verbuchten dabei Zuwächse.

Immer mehr Fahrzeugimporte kommen aus Asien über die südlichen Häfen im Mittelmeerraum nach Europa. Diese Beobachtung macht die Rail Cargo Group (RCG), weshalb sie ihren Fuhrpark um zunächst 70 und 2027 dann um weitere 130 Autotransportwagen aufstockt.