In der Branche wird kritisiert, dass nicht klar geregelt sei, welche Akteure investieren müssen, um die EU-Vorgaben für die Landstromversorgung zu erfüllen. Mit einem Aktionsplan zur Elektrifizierung will die EU-Kommission helfen, einige Probleme beim Aufbau tragfähiger Geschäftsmodelle zu lösen.

Im EBIT-Margen-Ranking des ersten Quartals landen die europäischen Containerreedereien abgeschlagen auf den letzten Plätzen. Die Spitzenplätze gehen allesamt an Carrier aus Fernost.

Die europäischen Importverkehre laufen weiter auf Hochtouren. Bei hoher Nachfrage und knappem Laderaum zeichnet sich ab, dass die zum 1. Juni angekündigten Ratenerhöhungen der Containerlinien wohl zu einem guten Teil durchgesetzt werden. 

Die Ostseehäfen wollen mehr Fracht bewegen, Truppentransporte enger koordinieren und Anträge bei der EU einreichen. Ein gemeinsames Papier erhält bereits konkrete Schritte dazu.