Trotz jahrelanger Vorbereitung konnte sich die IMO nicht auf verbindliche Klimaregeln einigen. Vor allem die USA, Saudi-Arabien und weitere ölproduzierende Staaten hatten in der Woche des Sondergipfels erheblichen Druck ausgeübt, um eine Entscheidung zu verhindern. Die gescheiterten Verhandlungen stoßen in der Branche auf Enttäuschung und Kritik.

Trotz immer neuer EU-Sanktionen exportiert Russland mit Hilfe seiner sogenannten Schattenflotte Öl im Milliardenwert. Braucht es andere Methoden? Die Außenminister beraten über neue Vorschläge.

Die Laschergewerkschaft im Rotterdamer Hafen hat sich mit den Hafenunternehmen auf neue Tarifbedingungen geeinigt. Eine endgültige Abmachung soll Mitte November folgen.  

Diesen Freitag soll die Sitzung des Umweltausschusses (MEPC) der UN-Seeschifffahrtsorganisation (IMO) in London enden. Im Interview erklärt NABU-Schifffahrtexperte Lukas Leppert, welche Maßnahmen künftig für Reedereien verbindlich werden könnten und warum zusätzliche Umweltkosten für die Branche verkraftbar bleiben.