Vor gut drei Jahren als eine Art Notlösung gestartet, sieht der Discounter Lidl keinen Anlass, seine Containerreederei Tailwind Shipping Lines trotz Normalisierung der Märkte wieder zurückzufahren. Ganz im Gegenteil, wie Geschäftsführer Christian Stangl im DVZ-Gespräch betont: Es geht jetzt erst richtig los.

Die 14. NMK findet Ende April in Emden statt. Der Maritime Koordinator Christoph Ploß will Wettbewerbsfähigkeit und Sicherheitsaspekte in den Mittelpunkt stellen.

Im Hafen von Antwerpen-Zeebrügge wurden in den ersten neun Monaten des Jahres 3,8 Prozent weniger Fracht umgeschlagen als im Vorjahr. Nach einem besseren ersten Halbjahr ist der Containerumschlag wieder rückläufig. Das erklärt der Hafenbetreiber mit neu geordneten Allianzen.

Die generellen Ratenanhebungen der Carrier Mitte Oktober haben offenbar Wirkung gezeigt. Weitere Erhöhungen sind bereits für den 1. November angekündigt.