Die USA stehen im Golf von Oman vor einem strategischen Patt. Im Interview erklärt Sicherheitsexperte Moritz Brake, warum die Handelsschifffahrt in der Region schutzlos bleiben wird und welche Rolle die Politik jetzt spielen müsste.

Unter der Führung des ehemaligen Schenker-Chefs Jochen Thewes investiert das Logistikcluster des arabischen Konzerns in den Ausbau seines europäischen Netzwerks. Mit dem Kauf steigt Noatum Logistics in den deutschen und den westeuropäischen Markt ein. 

Obwohl der Krieg im Nahen Osten militärisch kaum Bewegung zeigt, bleibt die Lage in der Schwergutschifffahrt bemerkenswert robust. Der Wegfall des zentralen Fahrtgebiets durch die Sperrung der Straße von Hormus wird offenbar durch eine insgesamt knappere Verfügbarkeit von Transportkapazität aufgefangen.

Größere Schiffe, sichere Jobs, aber auch Sturmfluten und Verschlickung: Die geplante Vertiefung von Weser und Ems spaltet. Was dafür spricht – und welche Folgen Kritiker befürchten.