Der Konflikt zwischen Israel und Iran hat derzeit noch wenig Auswirkungen auf die Schifffahrt in der Region und die weltweiten Lieferketten. Die Sorge ist jedoch groß, dass sich die Lage weiter verschärft.

FEPORT sieht die von Griechenland und Italien der EU-Kommission zugesagte Einschränkung ihrer Tonnagesteuerregeln als Schritt zu faireren Wettbewerbsbedingungen in den maritimen Lieferketten. Wichtiger als Einzelfallentscheidungen findet der Verband aber eine Überarbeitung des wettbewerbs- und beihilferechtlichen EU-Rahmens für den Seeverkehr.

Während die Spotraten von Fernost an die US-Westküste nach einem kurzen Höhenflug wieder deutlich sinken, geht es mit den Raten im Fernost-Europa-Verkehr weiter aufwärts. Der Krieg zwischen Israel und Iran führt derweil nicht nur zu deutlich höheren Treibstoffpreisen. Auch die Versicherungskosten für Fahrten in den Persischen Golf steigen massiv an.