Bremen Overseas Chartering & Shipping (BOCS), Universal Africa Lines (UAL) und Norden investieren in den Ausbau ihrer Flotten.

Die stark erhöhten Zölle von Donald Trump führten zuletzt zu einem massiven Rückgang der Schiffsabfahrten ab China Richtung US-Westküste. Die Einfuhren über die Häfen L.A. und Long Beach dürften in den kommenden Wochen wieder stark ansteigen, schätzt Coface-Expertin Christiane von Berg.

Der größte deutsche Seehafen profitiert einerseits von wieder steigenden Mengen im Handel mit China und spürt gleichzeitig die Auswirkungen der US-Zollpolitik. Zwei weitere asiatische Länder zeigen starke Zuwächse.

Der Hafenlogistiker hat in den ersten drei Monaten dieses Jahres die Mengen im Containerumschlag und -transport sowie Umsatz und Ergebnis teils kräftig gesteigert. Dabei profitierte der Konzern vom Einstieg bei der österreichischen Roland Spedition und Lagergeldern aufgrund längerer Standzeiten der Container auf den Terminals.