Sechs Ro/Ro-Fähren der Reederei DFDS werden so umgerüstet, dass sie von 2013 an in Göteborg Landstrom beziehen können.

Die Verkehrsminister der EU haben jetzt auch formell größeren Kompetenzen der Europäischen Agentur für Sicherheit auf See (Emsa) zugestimmt. Informell hatten sich Vertreter der Mitgliedstaaten und des Europäischen Parlaments zuvor bereits auf die Befugniserweiterung verständigt.

Das niederländische Informationsbüro für den Kurzstreckenseeverkehr, Voorlichtingsbureau Shortsea Shipping, schließt zum Jahresende.