Mit Wirkung vom 8. November ordnet die Reederei CMA CGM ihre Dienste von Asien zum Mittelmeer neu.

Offiziell wird der Hamburger Freihafen am 1. Januar 2013 aufgelöst. Allerdings beginnt schon am 1. Dezember 2012 eine Übergangsphase.

In brasilianischen Häfen verlangen die Lotsen bis zu 1000 Prozent höhere Gebühren als in anderen lateinamerikanischen Ländern wie Chile.

Die Zahl der Havarien wegen Maschinen- oder Stromausfällen nimmt stetig zu.