Die North Sea Ports haben 2025 rund 67 Millionen Tonnen Güter umgeschlagen – stabile Zahlen mit deutlichen Verschiebungen zwischen den Segmenten. Während Massengut und Container wachsen, lässt die Binnenschifffahrt nach. Neue Projekte sollen gegensteuern.

Die Tochtergesellschaft von TX Logistik hat den Zuschlag für Rangierleistungen in einem Teil des Hafens Antwerpen erhalten. Das Unternehmen will dafür überwiegend Hybridlokomotiven einsetzen.

Der Verband Hamburger und Bremer Schiffsmakler hat seinen Marktindikator angepasst. Künftig fließen Angaben zu acht statt sechs Index-Typschiffen in die Analyse ein.

Die Zahl der Überfälle in der für den Welthandel wichtigen Meerenge ist 2025 zwar sprunghaft gestiegen – doch die zweite Jahreshälfte verlief deutlich ruhiger. Offenbar waren Einsätze der indonesischen Marinepolizei erfolgreich.