Die israelische Containerreederei bekommt mitten im Übernahmeprozess durch Hapag-Lloyd einen neuen Vorstandsvorsitzenden. Lichtenstein kommt aus der Agrochemie und tritt sein Amt am 1. Juli an.

In der Branche wird kritisiert, dass nicht klar geregelt sei, welche Akteure investieren müssen, um die EU-Vorgaben für die Landstromversorgung zu erfüllen. Mit einem Aktionsplan zur Elektrifizierung will die EU-Kommission helfen, einige Probleme beim Aufbau tragfähiger Geschäftsmodelle zu lösen.

Im EBIT-Margen-Ranking des ersten Quartals landen die europäischen Containerreedereien abgeschlagen auf den letzten Plätzen. Die Spitzenplätze gehen allesamt an Carrier aus Fernost.

Die europäischen Importverkehre laufen weiter auf Hochtouren. Bei hoher Nachfrage und knappem Laderaum zeichnet sich ab, dass die zum 1. Juni angekündigten Ratenerhöhungen der Containerlinien wohl zu einem guten Teil durchgesetzt werden.