Die niederländische Kühlschiffreederei Seatrade steckt in einer riesigen Transformation. Die größeren Reefer-Frachter der Flotte sollen durch Containerschiffe ersetzt werden. Im DVZ-Interview erläutert CEO Yntze Buitenwerf, wie er sich die Zukunft vorstellt.

Die zur Reederei Harren Group in Bremen gehörende Projektspedition Combi Lift hat ihre Organisation umgekrempelt und ihre kommerziellen und operativen Funktionen weitgehend ins Ausland verlagert. Zudem hat das Unternehmen neue Geschäftsführer berufen.

Die Bremer Traditionsfirma wird Teil des US-Konzerns Arthur J. Gallagher. Mit dem Zusammenschluss stärkt Gallagher seine globale Position im Marine- und Transit-Schadenmanagement – und Reck & Co. setzt auf Wachstum mit internationalem Rückenwind.

Auf sämtlichen wichtigen Exportrouten ab Fernost geben die Raten derzeit deutlich nach – und das, obwohl es bis zu den Feiertagen und den anschließenden Produktionsstillständen in China noch rund zwei Wochen sind. Den stärksten Rückgang weist der SCFI auf der Verbindung von China in den Nahen Osten aus.