Erwartungsvolle, aber auch skeptische Blicke richteten sich nach Wilhelmshaven an die niedersächsische Nordseeküste, wo der Jade Weser Port am 21. September feierlich eröffnet wurde. Erwartungsvoll einerseits, weil bis zu 2000 Arbeitsplätze im Hafen und im hafennahen Gewerbe mittelfristig entstehen sollen. Skeptisch auf der anderen Seite, weil die derzeit herrschende Krise in der Seeschifffahrt dafür sorgt, dass die auf Zuwachs geplanten Abfertigungskapazitäten am Jadebusen momentan nicht so dringend gebraucht werden.

Die Generaldirektion Wettbewerb der EU-Kommission braucht mehr Zeit, um neue Leitlinien festzulegen, wann staatliche Unterstützung für Häfen legal oder illegal ist.

Anfang des Monats hat der flächenmäßig größte Tiefseehafen auf dem Weg von Europa nach Fernost in den Vereinigten Arabischen Emiraten (VAE) den Betrieb aufgenommen. Port Khalifa in Abu Dhabi liegt mitten im Persischen Golf, ein paar Kilometer vor der Küste. Prompt hat das Nachbaremirat Dubai angekündigt, bis 2014 seinen Hafen Jebel Ali für eine Kapazität von 19 Mio. Teu auszubauen.

Der Bundesrat hat am Freitag den Gesetzentwurf über private Sicherheitskräfte an Bord deutscher Schiffe gebilligt.