Spediteure fordern: Ein Mediator soll die Hängepartie im Tarifstreit beenden.

Die Krise in der Schifffahrt könnte bis 2015 andauern. HSH-Nordbank-Chef Konstantin von Oesterreich bleibt skeptisch, ob eine schnelle Erholung möglich ist.

Nach einem Vorjahresquartalsverlust von 599 Mio. USD verdiente die weltgrößte Linienreederei von Januar bis März 204 Mio. USD.

Die Schiffe im Hamburger Hafen dürfen künftig nicht schneller als zehn Knoten fahren, das sind etwa 18,5 Kilometer pro Stunde.