Dazu hätten vor allem die Asien- und Ostseeverkehre beigetragen, die traditionellen Domänen des Hamburger Hafens.

In dem seit September 2012 laufenden Verkaufsprozess für die Reederei Scandlines hat sich ein weiterer Interessent geoutet.

Für ein Offshore-Windpark-Projekt in den USA haben sich Experten aus Massachusetts über Umschlag und Lagerung in Deutschland informiert.