Russland will über die Strecke vor allem Kohle in den eisfreien Hafen Rason transportieren und von dort aus nach Ostasien verschiffen.

Mit zunächst einer Fahrt pro Woche nimmt die Eisenbahngesellschaft Ostfriesland-Oldenburg mbH (E.G.O.O.) das Container Terminal Wilhelmshaven im Jade-Weser-Port in ihren Fahrplan auf.

Im 24,4 Mio. EUR teuren Neubau werden künftig nahezu alle Lokbaureihen der Bahn-Tochter instand gehalten.

Verschiedene Möglichkeiten können den Eisenbahnlärm senken. Die EU stellt die Optionen derzeit im Internet zur Diskussion.