Der Operateur Metrans, Spezialist im Seehafenhinterlandverkehr per Bahn, will 2024 seine Frachtraten um 5 Prozent anheben. Damit reagiert das Unternehmen auf höhere Trassenkosten und Inflationsauswirkungen.

Die European Rail Freight Association erhofft sich dadurch Kontinuität in der Verbandsarbeit vor der Europawahl im Juni 2024. Auch der ERFA-Vizepräsident geht in eine weitere Amtszeit.

Die italienische Staatsbahn FS und die Reederei MSC haben ein weiteres Memorandum of Understanding unterzeichnet. Der Vertrag beinhaltet die Gründung eines gemeinsamen Unternehmens, dessen Aufgabe die Planung, der Bau und der Betrieb neuer Terminals sein soll.

Die Deutsche Bahn geht in ihrem Wettbewerbsbericht nicht davon aus, dass sich der leichte Anstieg der Verkehrsleistung und des Marktanteils im deutschen Schienengüterverkehr aus dem Vorjahr 2023 wiederholen lässt. Der Bericht zeigt unter anderem, wie DB Cargo im Vergleich zu den Konkurrenzbahnen abschneidet.