Güterbahnen-Präsident Henrik Würdemann fordert fairen Wettbewerb zum Lkw und Grenzkosten bei 2 Euro. Der SPD-Bundestagsabgeordnete Martin Kröber kritisiert den kritischen Ton gegenüber der DB und verspricht Instandhaltung als Priorität. Eine Forderung der Privatbahnen weist er entschieden zurück. 

TX-Logistik-Vorstand Albert Bastius hat scharfe Kritik an der Korridorsanierung geübt. Er befürchtet, dass aufgrund der mit den Bauarbeiten verbundenen Vollsperrungen im Alpentransit bis zu 500.000 Lkw auf die Straße verlagert werden könnten.

Eskalation oder Einigung? Die Tarifverhandlungen bei der Deutschen Bahn gehen in die entscheidende Woche. Steht bis Freitag kein Kompromiss, droht ein chaotisches Frühjahr auf der Schiene.

Rund 6.200 Arbeitsplätze sollen bei der Güterverkehrssparte der Bahn wegfallen. Die Bahngewerkschaft EVG will das in dem Umfang nicht hinnehmen – und kündigt harte Verhandlungen um jede Stelle an.