Die Vorschläge der Experten sind gut und zielen vor allem darauf ab, kurzfristige Lösungen für eine bessere Schiene zu bieten. Jetzt muss aber auch geliefert werden, kommentiert DVZ-Redakteurin Susanne Landwehr.

300 Millionen Euro hat der Bund zur Förderung des Einzelwagenverkehrs in der Fahrplanperiode 2024/2025 zur Verfügung gestellt. Wie schon im Jahr zuvor sind jedoch nicht alle Gelder abgeflossen – und hat DB Cargo nicht den Anteil erhalten, den das Unternehmen gerne gehabt hätte. 

Die SBB Cargo hat derzeit mit vielen Baustellen zu kämpfen. Dazu gehören die Sanierungsarbeiten des Schienennetzes, vor allem in Deutschland, aber auch die schlechten Ergebnisse im Einzelwagenverkehr und im KV. Und jetzt sollen auch noch verschärfte Sicherheitsmaßnahmen umgesetzt werden.