Zwei Jahre verhandeln die MSC-Tochter Medlog und die staatliche spanische Güterbahn Renfe Mercancías bereits über ein gemeinsames Joint Venture. Jetzt sind sich die Partner einig geworden – eine wichtige Hürde muss aber noch genommen werden.

Erst zwei Tage vor dem Fahrplanwechsel wird die Bundesnetzagentur die Höhe der Trassenpreise für das kommende Jahr bekannt geben. Unklarheiten über die Berechnungsgrundlage sind nun offenbar beseitigt, wie die DVZ erfuhr. Die Branche sorgt sich dennoch um die Planungssicherheit.

Zum Jahreswechsel wird die Zahl der Ressorts auf sechs reduziert. Mit Imke Kellner, Gerd-Dietrich Bolte und Katja Hüske werden wichtige Kernbereiche mit Fachleuten besetzt. CEO Philipp Nagl wünscht sich von ihnen mehr unternehmerische Verantwortung.