Auf der 4. DVZ-Konferenz Kombinierter Verkehr wurde einerseits über ambitionierte Terminalprojekte und Enthusiasmus gesprochen. Aber auch der große Frust über hohe Kosten und die Unpünktlichkeit der Züge war Thema. Einigkeit herrschte darüber, dass für mehr Wachstum im KV digitale Systeme, Terminalausbau und Förderung Hand in Hand gehen müssen.

Der Schweizer Bund stellt das Geld über die Jahre 2026 bis 2029 bereit. Es kommt ausschließlich SBB Cargo Schweiz zugute, da sich kein anderes Bahnunternehmen an der Ausschreibung beteiligt hat. Auch über 2029 hinaus soll es Unterstützung geben.

Auf einer Fläche von 35 Hektar entsteht bis Ende 2026 eine vollintegrierte Anlage für den Umschlag von Pkw. Bei dem Bau werden auch Nachhaltigkeitsaspekte berücksichtigt.  

Der CSO von TX Logistik hat das Eisenbahnverkehrsunternehmen bereits zum 1. Dezember verlassen, wie die DVZ erfahren hat. Bis Mai 2026 steht er dem Unternehmen aber noch beratend zur Verfügung.