Über die vom Schweizer Bundesamt für Verkehr (BAV) veranlassten Sicherheitsmaßnahmen für Güterwagen wird auch vor Gericht gestritten. Das BAV bekommt nun mehr Zeit, um auf die vorläufige Aussetzung der Vorschriften zu reagieren.

Der Zeitplan für die Sanierung von DB Cargo ist eng. Im Januar soll das Beratungshaus Oliver Wyman das Konzept erneut prüfen, bis Ende Februar muss es finalisiert sein. Über konkrete Maßnahmen hält sich der neue Vorstand noch bedeckt.

Auf der 9. Bahnkonferenz diskutierten Branchenvertreter über die Probleme im Zusammenspiel zwischen Schienengüterverkehr und Seehäfen. Eine bessere Kommunikation zwischen den Beteiligten könnte die Prozesse entschlacken.