Der Ex-Stahlkonzern-Manager Bernhard Osburg soll neuer Chef von DB Cargo werden. Wird jetzt alles anders, alles besser? Eher nicht, meint DVZ-Redakteur Michael Cordes.

Mit der Reform der KV-Richtlinie würde die EU einen Hebel verlieren, mehr Güter auf die Schiene zu bringen. Gesetzgeber und Branche müssen aber auch deutlich machen, dass sie diesen nutzen wollen, meint Frank Hütten, EU-Korrespondent der DVZ.

Das 300 Kilometer lange Streckennetz zwischen Köln, Aachen und Düsseldorf soll für den öffentlichen Schienenverkehr freigegeben werden. Dazu arbeiten mit RWE Power weitere Netzbetreiber und Güterbahnen zusammen.

Bernhard Osburg, ehemals CEO bei Thyssenkrupp Steel Europe, soll der Nachfolger von Sigrid Nikutta als Vorstandsvorsitzender von DB Cargo werden. Auch wenn seine Vita keinen unmittelbaren Bezug zur Bahn erkennen lässt, besitzt er gleich mehrere Eigenschaften, die ihn für die neue Aufgabe als geeignet erscheinen lassen.