Die Bahnverbindung mit 33 Kilometer langem Tunnel verkürzt ab Oktober 2025 die Strecke zwischen Graz und Klagenfurt erheblich. Für den Güterverkehr bedeutet das flachere Trassen, weniger Energieverbrauch und neue Chancen Richtung Adria und Südosteuropa.

Der Ausverkauf bei DB Cargo geht weiter. Im Mai hatte sich das Unternehmen von Terminalbeteiligungen in Deutschland getrennt. Nun wird eine Automobillogistiktochter in Spanien veräußert.

Einmal alles dicht machen und monatelang sperren, damit es danach besser wird: Das ist das Konzept der Bahn, um hoch belastete Strecken zu sanieren. Der Bundesrechnungshof hat dazu eine Meinung.

Europäisches Parlament und EU-Staaten brauchen wohl noch eine Weile, um sich auf den Text einer Verordnung zu einigen, die zu einer effizienteren Nutzung der Bahntrassenkapazität beitragen soll. Bei den jüngsten Trilogverhandlungen zwischen EP und polnischer Ratspräsidentschaft blieben noch viele Punkte offen.