Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) hat eine Arbeitshilfe für Unternehmen und Institutionen vorgelegt, mit denen der Zugang zum Schienennetz per eigenem Gleisanschluss erleichtert werden soll.

Europäische Waggons sind 38 Zentimeter zu breit für britische Strecken. Bahnfracht
durch den Kanaltunnel bleibt deshalb die Ausnahme. Mit dem Ausbau des Barking Eurohub nimmt Großbritannien nun einen neuen Anlauf.


Knapp 6 Milliarden Euro, 33 Kilometer Tunnel, 130 Kilometer Neubaustrecke: Die Koralmbahn verbindet erstmals Graz und Klagenfurt direkt. Güterverkehr, Häfen und ganze Regionen profitieren – doch ein entscheidendes Nadelöhr bremst den vollen Erfolg noch aus.

Die SBB Cargo fährt ihr Angebot im Kombinierten Verkehr und im Wagenladungsverkehr zurück. Davon profitieren fünf Nischenbahnen.