Ein marodes Netz und eine defizitäre Güterbahn: Das Management der Deutschen Bahn kämpft mit großen Problemen. Um diese zu beseitigen, braucht es Investitionen. Aber die werden nicht ausreichen, um die Krise zu bewältigen, meint DVZ-Redakteur Michael Cordes.

In ihrem Aktionsplan für bezahlbare Energie empfiehlt die EU-Kommission Unternehmen unter anderem, auf langfristige Verträge (PPA - Power Purchase Agreements) zu setzen. In der Bahnbranche wird das Instrument bisher offenbar bisher nur teilweise genutzt.

Der Verwaltungsrat der Europäischen Eisenbahnagentur hat Oana Gherghinescu zur neuen Exekutivdirektorin gewählt. Am 9. April muss sich die Rumänin noch einer Anhörung im Verkehrsausschuss des Europäischen Parlaments stellen, dann kann sie zur Leiterin der Behörde ernannt werden, die in der EU für die Regulierung des Bahnverkehrs und die Zulassung von Rollmaterial zuständig ist.

Der Dienstleister erzielt 2024 seinen höchsten Jahresumsatz, muss im Transportgeschäft aber Federn lassen. Gewinner der Diversifizierungsstrategie ist der Versicherungssektor, der erstmals den größten Gewinnanteil zur Jahresbilanz beiträgt.