Auch ohne neue Beschlüsse der Koalition kommen auf den elektrischen Schienenverkehr im kommenden Jahr höhere Kosten zu. Was jetzt schon feststeht:

Die Deutsche Bahn will den Lärm von Güterzügen im Mittelrheintal stärker eindämmen. Dazu startet an diesem Montag eine Untersuchung entlang der betroffenen Orte vor allem im Unesco-Weltkulturerbe-Gebiet Oberes Mittelrheintal.

Die Deutsche Bahn muss möglicherweise einen dreistelligen Millionenbetrag an Nahverkehrsverbünde und private Eisenbahnen zurückzahlen.