Weil die Wirtschaft weiter schwächelt, prognostiziert die Analyse im Auftrag des BALM auch in den kommenden Jahren für Straße und Schiene eher geringes Wachstum. Nur ein Verkehrsträger erreicht bis 2027 wieder das Vorkrisenniveau von 2019.

Das Schweizer Bundesverwaltungsgericht hat entschieden, dass die vom Bundesamt für Verkehr (BAV) veranlassten Sicherheitsmaßnahmen für Güterwagen auszusetzen sind. Das teilte die Internationale Vereinigung der Wagenhalter (UIP) mit. Das BAV kann allerdings bis zum 16. Dezember noch intervenieren.

Auf der 4. DVZ-Konferenz Kombinierter Verkehr wurde einerseits über ambitionierte Terminalprojekte und Enthusiasmus gesprochen. Aber auch der große Frust über hohe Kosten und die Unpünktlichkeit der Züge war Thema. Einigkeit herrschte darüber, dass für mehr Wachstum im KV digitale Systeme, Terminalausbau und Förderung Hand in Hand gehen müssen.