Von Januar 2013 an kann die HGK-Tochter Rheinland Cargo Schweiz (RCCH) in der Schweiz selbstständig fahren.

Die Landesregierung Nordrhein-Westfalens (NRW) rechnet offenbar damit, dass frühestens erst im Frühjahr 2014 Planungsrecht für den Ausbau der Betuwe-Linie geschaffen werden kann. Dann könnten nach Ausschreibungen der Aufträge und der Vergabe erst im Herbst 2015 die ersten Baumaschinen an die Strecke rollen - wenn ausreichend Geld für das Milliarden-Projekt zur Verfügung steht.

Nach dem Willen von Rheinland-Pfalz und Hessen sollen laute Güterzüge ab 2020 nachts nicht mehr durch Wohngebiete wie etwa im Mittelrheintal fahren dürfen.