Der Emder Spediteur Jakob Weets setzt 14 Ganzzüge pro Woche ein, betreibt ein Containerterminal in Soltau und verschifft Container für Volkswagen per Binnenschiff nach Wolfsburg. Den ersten Lkw finanzierte er aus Mitteln seiner Lebensversicherung. Wie er Risiken abwägt, erzählt er im DVZ-Unternehmergespräch.

Die Vorschläge der Experten sind gut und zielen vor allem darauf ab, kurzfristige Lösungen für eine bessere Schiene zu bieten. Jetzt muss aber auch geliefert werden, kommentiert DVZ-Redakteurin Susanne Landwehr.

300 Millionen Euro hat der Bund zur Förderung des Einzelwagenverkehrs in der Fahrplanperiode 2024/2025 zur Verfügung gestellt. Wie schon im Jahr zuvor sind jedoch nicht alle Gelder abgeflossen – und hat DB Cargo nicht den Anteil erhalten, den das Unternehmen gerne gehabt hätte.