Vertreter des Schienengüterverkehrs haben sich in der Schweiz zu Sicherheitsfragen getroffen. Thema war auch die Entgleisung des Güterzuges im Gotthard-Basistunnel. Ein Ergebnis: Eine Vorsichtsmaßnahme, die gravierende Folgen für die Güterbahnen hätte, wurde in Erwägung gezogen.

Aus Sicht von DB InfraGo ist der Bau einer komplett neuen Trasse zwischen Hamburg und Hannover die beste Variante, um die große Nachfrage auf dieser Route befriedigen zu können. Vehemente Kritik an dem Vorschlag kommt vom niedersächsischen Verkehrsminister.

Mehrere Wege offenhalten – das ist der Grund dafür, dass eine Spedition in Norddeutschland probeweise Trailer per Bahn nach Italien schickt. Der erste Eindruck: Wer Stresstoleranz mitbringt, für den kann es sich lohnen.

Ein aktuell vorgelegter Referentenentwurf aus dem Verkehrsministerium zeigt Wege auf, den Anstieg der Trassenpreise im Jahr 2026 zu deckeln. Allerdings drängt die Zeit, um die vorgeschlagenen Änderungen des Eisenbahnregulierungsgesetzes zu verabschieden.