Das Europäische Parlament soll beim 4. Eisenbahnpaket standhaft bleiben, fordern 13 Firmen und Verbände in einem offenen Brief.

Der angeschlagene Stahlkonzern ThyssenKrupp zahlt der Deutschen Bahn Medienberichten zufolge einen millionenschweren Schadenersatz für das sogenannte Schienenkartell.

Ab Mitte Januar 2014 verbinden die Güterdivision der Schweizerischen Bundesbahnen, SBB Cargo, und die Rail Cargo Group (RCG) ihre beiden Binnennetze im Kombinierten Verkehr (KV) von Österreich und der Schweiz via St. Margarethen.