Julian Hagenschulte kommt von der Unternehmensberatung PwC. In seiner Verantwortung liegt ein Projekt, mit dem das Bahnunternehmen seinen Kunden einen verbesserten Service bieten will.

Die Arbeitsgruppe „Unfall Gotthard-Basistunnel – gebrochene Radreifen“ des Joint Network Secretariat hat neue Maßnahmen zur Erhöhung der Sicherheit vorgelegt. Bleibt die Frage, ob das Schweizer Bundesamt für Verkehr die Vorschläge für ausreichend hält.

Entgleisungen wie die eines Güterwaggons bei Rosenheim mehren sich in den letzten Monaten. Der Druck auf die Branche, sich stärker mit dem Thema Sicherheit zu befassen, nimmt zu, meint DVZ-Redakteur Michael Cordes.

Der Schienengüterverkehrsexperte leitet künftig die multimodale Logistik bei Max Bögl. Die Firmengruppe befasst sich auch mit Mobilitätsthemen, unter anderem mit der Magnetschwebetechnologie.