Vertreter der Stahlindustrie fordern Veränderungen im Einzelwagenverkehr, plädieren zugleich aber auch vehement für dessen Erhalt. Ein DB-Cargo-Vertreter reagiert mit den Worten: „Der Einzelwagenverkehr bleibt.“

Die belgische Güterbahn stellt die Weichen für eine Wachstumsstrategie neu. Erik van Ockenburg, CEO von Lineas, verrät gegenüber der DVZ, welche Ziele er vor allem in Deutschland verfolgt. 

Das Eisenbahn-Bundesamt (EBA) empfiehlt den zweigleisigen Neubau einer 109 Kilometer langen Schienenstrecke zwischen Hamburg und Hannover. Noch vor der Sommerpause will der Bundestag darüber entscheiden. Nach wie vor aber gibt es Kritik aus der Region an dem Vorhaben – verbunden mit dem Vorwurf, das EBA argumentiere mit falschen Zahlen.