Die Lärmgrenzwerte eines Schweizer Gesetzes verbieten von 2020 an faktisch die alten und lauten Graugussbremsen an Güterwaggons.

Mehrere Abschnitte werden ausgebaut und es wird in neue Signale investiert.

Sie fordern ein Nachtfahrverbot für laute Güterzüge und eine Umfahrungsstrecke.

Der Bund plant ein neues Hinterland-Sonderprogramm für die Schiene.