Asiatische E-Commerce-Händler lassen ihre für Deutschland bestimmten Luftfrachtladungen viel zu selten direkt zu deutschen Flughäfen fliegen. Das kann so nicht weitergehen. Ein Plädoyer.

Das Handelsvolumen zwischen den beiden Ländern belief sich im Jahr 2023 noch auf mehrere Milliarden US-Dollar. Nun sperrt die Türkei alle Häfen für israelische Schiffe.

Erstmals seit Jahren fällt das Konzernergebnis des Hamburger Logistikdienstleisters negativ aus, obwohl die Umsätze zulegten. Gestiegene Kosten, sinkende Margen und geopolitische Risiken belasten das Geschäft. Für das laufende Jahr erwartet das Unternehmen die Rückkehr in die Gewinnzone.

In den ersten sechs Monaten dieses Jahres hat der Frachtumschlag am Airport der österreichischen Hauptstadt deutlich zugelegt. Mit insgesamt rund 154.000 Tonnen lag die abgefertigte Tonnage um 12.822 Tonnen über dem Niveau der Vorjahresperiode.