Airbus und Boeing liefern seit Jahren viel zu wenige Flugzeuge aus. Die daraus resultierende Kapazitätsverknappung in der Luftfracht wird für Jahre anhalten – und die Branchendynamik empfindlich dämpfen.

Die Frachtfluggesellschaft der MSC Group will Frachtflüge an deutschen Airports betreiben und sondiert bereits den Markt. Airline-Chef Jannie Davel, hat bereits recht konkrete Vorstellungen, wie die Expansion hierzulande aussehen könnte. 

Der neue Vorstand für See- und Luftfracht Alessandro Cacciola will die Sparte bis 2030 deutlich vergrößern. Wie das gelingen soll und welche Rolle der deutsche Markt spielt, verdeutlicht er im DVZ-Gespräch.

DHL Global Forwarding erschließt den uruguayischen Markt durch die Übernahme seines langjährigen Partners Aero Cargas. Die neue Gesellschaft soll Kunden unter anderem beim Zugang zu Märkten im Mercosur sowie in Nord- und Südamerika unterstützen.