Ob Medikamente, Organspenden oder auch Versorgungsgüter: Manche Sendungen müssen möglichst schnell ankommen – und das sollen bald auch fliegende Drohnen übernehmen dürfen.

Einige Airlines streichen Asien-Flüge, weil sie dort nicht verlässlich tanken können und der Rückflug nicht gesichert ist; Reeder sehen sich mit Engpässen und stark steigenden Bunkerpreisen konfrontiert.

Der Logistikdienstleister aus Bad Neustadt will seine europäischen Strukturen zentraler aufstellen. Mit Florian Kollmann rückt ein bewährter Manager auf.