An diesem Freitag stellt die EU-Kommission ihre Vorschläge zur Reform der Emissionshandelsrichtlinie vor. Der Europaabgeordnete Peter Liese (CDU), umweltpolitischer Sprecher der Christdemokraten im EP, erwartet einige wichtige Änderungen für den Luft- und für den Seeverkehr.

In dieser Woche steht Corsia, das ICAO-Klimaschutzinstrument für die internationale Luftfahrt, auf dem Prüfstand der EU-Kommission. Egal wie dessen Zusammenspiel mit dem EU-Emissionshandel künftig aussieht: Es zeichnet sich ab, dass gewaltige ­Kosten auf die Carrier zukommen.

Am Freitag könnte die EU-Kommission vorschlagen, den Geltungsbereich des Airline-Emissionshandels auszuweiten. Die Nicht-Regierungsorganisation International Council on Clean Transport (ICCT) hat mögliche Vor- und Nachteile analysiert.

Der Schweizer Platzhirsch sichert sich zum fünften Mal in Folge Rang eins und verweist DSV trotz der Übernahme von Schenker vorerst auf den zweiten Platz. Insgesamt legte das Luftfrachtvolumen der weltweit 25 größten Spediteure im vergangenen Jahr nur minimal zu.