Der Schweizer Logistikkonzern hat im ersten Quartal 2026 auch aufgrund der Iran-Krise in der See- und Luftfracht deutlich schwächer abgeschnitten als vor Jahresfrist. Die Zugewinne im Landverkehr und der Kontraktlogistik haben das nicht ausgleichen können.

Über die Sicherheit der Kerosinversorgung wird derzeit intensiv diskutiert. Auch bei der DHL Group, die mit ihren Lieferanten darüber gesprochen hat.

Am Mittwoch hat die EU-Kommission Empfehlungen vorgelegt, wie die Mitgliedsstaaten auf die Energiekrise reagieren können. Kurzfristig geht es dabei viel um eine bessere Koordinierung. Langfristig will die Kommission den Umstieg auf erneuerbare Energiequellen beschleunigen.

Die Versorgungslage soll aber europaweit genau beobachtet werden, sagte Apostolos Tzitzikostas nach einer Videokonferenz der EU-Verkehrsminister. Die optimistische Einschätzung wird nicht von allen Marktbeobachtern geteilt.