Airlines ziehen ihre Kapazitäten zunehmend von der Handelsroute zwischen China und den USA ab und bringen ihre Kapazitäten auf den Strecken zwischen Nordasien und Europa zum Einsatz. Das kräftige Plus auf der Fernost-Route verdeckt jedoch die insgesamt verhaltene Entwicklung auf dem europäischen Luftfrachtmarkt.

Um den Luftverkehrsstandort Hessen zukunftsfähig zu machen, unterstützt die Landesregierung mit ihrem Kompetenzzentrum innovative Projekte und Start-ups für alternative Kraftstoffe. Initiativen im Rhein-Main-Gebiet sollen nun den Markthochlauf beschleunigen.

Die Luftfrachtsparte des Reederei- und Logistikkonzerns bekommt mit Christoph Hemmann und John McDonald zwei erfahrene Führungskräfte. Beide waren zuletzt für DB Schenker tätig.

China macht der hiesigen Exportwirtschaft gerade in Kernmärkten Konkurrenz. Das betonte Commerzbank-Ökonom Vincent Stamer bei der Frankfurter Air Cargo Conference. Besonders betroffen ist die deutsche Industrie. Und der Trend dürfte sich noch verstärken.