Airlines und europäische Luftfahrtverbände fordern, das Luftverkehrsabkommen mit Katar auszusetzen, nachdem einer der maßgeblichen EU-Unterhändler nach einem Disziplinarverfahren von der EU-Kommission entlassen wurde. Die Kommission gibt sich unbeeindruckt.

Die irischen Behörden für Raumplanung und Luftfahrt haben nach Ansicht von Campos Sánchez-Bordona das Recht, die Zahl von Fluggästen zu begrenzen. Der EuGH-Generalanwalt sieht jedoch auch Grenzen für Restriktionen. Der Gerichtshof hat zudem ein Urteil zu Schadensersatzklagen gegen Luftverkehrsdienstleister gefällt.

Das Klimaschutzzwischenziel für 2040 und die Verschiebung des EU-Emissionshandels für den Straßenverkehr (ETS 2) sind beschlossen. Am Dienstag verabschiedete das Europäische Parlament eine entsprechende Änderung des EU-Klimaschutzgesetzes. Darin werden auch bereits Pflöcke für die anstehende Reform der Emissionshandelsregeln eingeschlagen.

Der deutsche Flughafen verdrängt Istanbul wieder von Platz eins. Zwar zählen mit Leipzig/Halle und Köln/Bonn zwei weitere Standorte zur europäischen Top Ten, doch insgesamt bleibt der Luftfrachtstandort Deutschland hinter dem Marktwachstum zurück.