Der kleine Staat will sich als Logistik-Hub für die Golfregion, den Mittleren Osten und Nordafrika positionieren und bis 2030 zu den Top-20-Standorten weltweit aufsteigen. Bis zu diesem Zeitpunkt soll sich der Anteil der Logistik am BIP von heute unter 5 auf 10 Prozent mehr als verdoppeln, betont der Top-Wirtschaftsförderer Ahmed Sultan gegenüber der DVZ.

In verschiedenen Regionen ist der Kampf zwischen den Kooperationen um Systempartner entbrannt. Dies könnte darauf hindeuten, dass inzwischen zu viele Verbünde kleiner und mittelständischer Spediteure am Markt sind, folgert der stellvertretende DVZ-Chefredakteur Lutz Lauenroth.

Bisher hatte der Pharmalogistiker Luftfrachtsendungen über Partner abwickeln lassen. Am neuen Standort nahe des Berliner Flughafens wird Unitax diese Leistungen künftig selbst übernehmen.