Der Logistiker setzte im ersten Quartal des laufenden Jahres mit Verzollungsdienstleistungen deutlich mehr um als mit seinen traditionellen Geschäftsbereichen Luft- und Seefracht. Letzterer kam im Berichtszeitraum ziemlich unter die Räder.   

Die internationalen Verkehrsträger profitieren im ersten Quartal des laufenden Jahres von starker Nachfrage und hohem Ladungsaufkommen: Die Seefracht stellt einen Umschlagsrekord nach dem anderen auf, und die Luftfracht verzeichnet im Zuge des Nahost-Kriegs sprunghaft steigende Frachtraten.

Die Frachtfluggesellschaft hat 2025 eines der besten Ergebnisse der vergangenen Jahre erzielt. Für das laufende Jahr gibt sich das Unternehmen zurückhaltend. 

Der Schweizer Logistikkonzern hat im ersten Quartal 2026 auch aufgrund der Iran-Krise in der See- und Luftfracht deutlich schwächer abgeschnitten als vor Jahresfrist. Die Zugewinne im Landverkehr und der Kontraktlogistik haben das nicht ausgleichen können.