In Deutschland drohen bis zum Wochenende dank Tief "Ulrike" vermutlich keine Flugausfälle wegen der Aschewolke aus Island. Der Luftraum über Nordeuropa wurde aber teilweise gesperrt.

Rheinland-Pfalz greift nach dem nächtlichen Frachtbetrieb des Frankfurter Flughafens. Im Falle eines Nachtflugverbots für den Flughafen könne der Hunsrückflughafen Hahn den nächtlichen Frachtbetrieb grundsätzlich übernehmen, heißt es in einem am Montag in Mainz vorgestellten Gutachten für das rheinland-pfälzische Wirtschaftsministerium.

Europa braucht aus Sicht des hessischen Verkehrsministers Dieter Posch (FDP) rasch eine einheitliche Regelung für den Luftverkehr nach Vulkanausbrüchen. Die in die Kritik geratene Luftraumsperrung im April verteidigte der Minister aber.

Das Einfrieren von Slots, die befristete Lockerung von Nachtflugverboten sowie wettbewerbsneutrale Beihilfen der Mitgliedstaaten sollen der Luftfahrtindustrie helfen, die auf 1,5 bis 2,5 Mrd. Euro geschätzten Verluste aufgrund der Luftraumsperren zu lindern. Eine der wichtigsten Lehren aus dem Luftfahrtchaos ist eine Überarbeitung des Krisenmanagements.