Weitere Meldungen aus Luft

Künstliche Intelligenz

Warum KI-Modelle von der Stange der Luftfracht nichts bringen

In der Luftfracht ist der Einsatz von KI um ihrer selbst willen unsinnig. Das Einzige, was zählt, ist der konkrete Nutzen, meint Zvi Schreiber. Gefragt seien demzufolge nicht die generischen Sprach-KIs, sondern spezialisierte, datenreiche Systeme mit operativer Relevanz, so der Gründer und CEO von Freightos. 
Infrastruktur

Wie sich Saudi-Arabien als Luftfracht-Hub etablieren will

Das Königreich investiert massiv in Flughäfen und Flotte, um sich als Luftfracht-Hub zu positionieren. Bis zum Jahr 2030 sollen an saudi-arabischen Frachtflughäfen mehr als 4 Millionen Tonnen umgeschlagen werden.
Analyse

Auf Sicht zu fliegen ist noch keine Strategie

Die Luftfrachtbranche hat erfolgreiche Jahre hinter sich, in denen es reichte, das Dringende zu erledigen und das Wichtige hintanzustellen. Mit diesem Vorgehen ist sie immer wieder Krisen entkommen – doch diesmal könnte es anders kommen. Ein Weckruf.
Automatisierung

Luftfracht: Die Roboter kommen nicht so richtig in die Gänge

Seit langem gibt es die Vision einer technischen Revolution in der Frachtabfertigung, doch herausgekommen ist bislang wenig. Die DVZ hat Praktiker nach ihren Erfahrungen mit den existierenden Anwendungen gefragt – die Antworten sind ernüchternd.