Getrieben von Ladungszuwächsen in der See- und Luftfracht, legten Umsatz und Gewinn deutlich zu. Besonders ein Bereich erwies sich als Wachstumstreiber.

Der türkische Hub ist zum ersten Mal der nach Aufkommen größte europäische Flughafen. Der Airport Frankfurt am Main muss sich mit dem ungewohnten zweiten Rang begnügen – und sieht das selbst etwas anders.

Vor Donald Trumps aggressiver Handelspolitik ist kaum ein Wirtschaftssegment sicher. Auch über der Messe Fruit Logistica in Berlin schwebte das Thema Zölle wie eine dunkle Wolke.

Die beiden Verkehrsträger profitieren von einer starken Nachfrage. Dennoch haben die Seefrachtraten ihren zwischenzeitlichen Höhenflug beendet. Ob die vergleichsweise stabile Lage angesichts 
geopolitischer Unsicherheiten und zunehmender Handelsstreitigkeiten bestehen bleibt, ist unsicher.