Die Trassenpreise auf der Schiene sind hoch und entstehen in einem undurchsichtigen Prozess. Zudem gibt es keine Planungssicherheit. Ein untragbarer Zustand, dem die Politik schnell ein Ende bereiten sollte, so die Meinung von DVZ-Redakteur Michael Cordes.

Der Operateur setzt auf Wachstum und dehnt sein Angebot aus. Unter anderem neu dabei: ein Standort in Bayern, der erstmals Anschluss an das europäische Intermodalnetzwerk von Kombiverkehr erhält.

Im seit März laufenden Insolvenzverfahren hat das Tiroler Transportunternehmen laut österreichischen Medien dem zuständigen Gericht einen Vorschlag eingereicht. Dabei könnte die Höhe der Gläubigerforderungen weiter ansteigen.

Für den Chemiekonzern BASF ist das Millionenprojekt entscheidend für seine Lieferketten. Die Bundesregierung sieht im Kombinierten Verkehr eine wichtige Weiche für den Güterverkehr.