Eine Studie von Schienen-Control listet die Marktanteile der Güterbahnen für 2025 in Österreich auf. Danach büßt die ÖBB-Tochter ein, bleibt aber die klare Nummer eins. Unternehmen wie Lokomotion oder TX Logistik mit Hauptsitz in Deutschland finden sich unter den Top Ten wieder.

Die Geschäftsführer Heiko Krebs und Dirk Steffes fordern ein Ende der pauschalen Totalsperrungen. Dadurch schwindet das Vertrauen bei den Kunden –und allein 2025 haben die ausgefallenen Züge dem Kombi-Operateur einen Verlust in zweistelliger Millionenhöhe beschert.

Der Operateur hat zusammen mit Shipzero eine neue IT-Lösung an den Start gebracht, mit der jetzt nur 24 Stunden nach einem Transport die damit verbundenen Emissionswerte abgerufen werden können. Außerdem erhalten die Kunden ein Emissionszertifikat.

Die Straße gilt als günstiger und schneller als die Kanäle. Für Großraum- und Schwertransporte stimmt oft das Gegenteil. Wie viel Zeit man auf dem Wasser sparen kann, zeigt das Beispiel eines deutschen Mittelständlers.